В какой компании заказать строительство дороги?

Автомобильная дорога – это весьма сложная многослойная конструкция, требующая тщательного соблюдения технологии строительства и крупных финансовых вложений. При правильной эксплуатации такое полотно способно прослужить несколько лет без серьезного ремонта, однако так происходит не всегда. Бывают случаи, когда строители недобросовестно относятся к своей работе, из-за чего асфальт начинает сильно растрескиваться и деформироваться менее чем через год. Подобная ситуация вынуждает заказчика выяснять причины таких изменений и притягивать к ответственности подрядчика, что приводит к незапланированным внушительным расходам. Избежать подобных неприятностей вполне реально – для этого достаточно внимательно отнестись к выбору строительной компании.

Методы поиска подрядчика

Асфальтовые работы – это не только строительство трасс, но и ремонт дорожного покрытия, создание парковок и пешеходных зон. Независимо от уровня сложности важно подбирать ответственного подрядчика, чтобы работа была выполнена качественно с первого раза.

Найти надежную дорожную компанию помогут следующие «ориентиры»:

• физическая реклама – только действительно успешные и надежные компании могут позволить себе продвижение через баннеры, каталоги и газеты, поэтому такой источник информации можно считать надежным;
• объявления в интернете – рекламное объявление еще ничего не говорит о компании, а вот возможность перейти на сайт подрядчика уже говорит о том, что компания заботится о комфорте клиента и старается удобно преподать информацию о себе и своих работах;
• сарафанное радио – репутация организации очень важна при выборе, поэтому не стоит игнорировать мнение знакомых.

Используя подобные методы поиска, можно найти огромное количество различных компаний, поэтому необходимо составить список и продолжить их отсеивать до тех пор, пока в нем не останутся самые надежные и опытные подрядчики.

Выбор строительной компании

Качество асфальтового покрытия зависит не только от выбора смеси, но и от технологии укладки, поэтому оценить качество дороги заказчик сможет только спустя некоторое время после завершения работ, когда полотно начнет подвергаться нагрузке и влиянию внешних факторов. По этой причине может показаться, что предугадать долговечность трассы при помощи выбора компании невозможно, однако такой способ все же существует. Метод «ОМЦ», расшифровывающийся как «Ответственность, Масштаб компании, Цена», позволяет отфильтровать все компании, которые могут быть ненадежными или недобросовестными. Рассмотрим подробнее, как выбирать подрядчика при помощи такого способа.

Ответственность

Строительные организации, заботящиеся о своей репутации, выполняют работу качественно, тщательно соблюдая все правила. Однако даже такие предприятия не защищены от непредвиденных ситуаций, поэтому в случае выявления дефектов у заказчиков должна быть возможность привлечь исполнителя к ответственности. Легче всего это сделать с официально зарегистрированными предприятиями, готовыми отвечать перед законом. По этой причине из собранного списка компаний необходимо отсеять все организации «однодневки», которые были созданы совсем недавно и не имеют документов.

Проверить наличие регистрации и прохождения проверок уполномоченными органами достаточно просто – необходимо попросить менеджера предоставить их. Если подрядчик отказывается показать СРО и сертификаты качества, лучше отсеять такую компанию и продолжить выбор среди других.

Масштаб компании

После проверки ответственности наиболее недобросовестные компании исчезнут из списка, однако останавливаться на этом не рекомендуется. Наличие официальной регистрации еще не гарантирует, что заказчику не придется заниматься ремонтом уже спустя полгода после прокладывания дороги. Чтобы убедиться в том, что подрядчик выполнит роботу качественно, необходимо узнать больше информации о компании. При разговоре с менеджером необходимо задать следующие вопросы:

• существует ли в предприятии логистический отдел, занимающийся подбором стройматериалов с оптимальной ценой и их доставкой к объекту;
• на каких этапах работы специалисты проводят контроль качества (каждый этап важен, поэтому контроль должен быть постоянным);
• насколько хорошо оплачивается работа сотрудников (по уровню зарплаты можно вычислить квалифицированных работников и разнорабочих без профессиональной подготовки).

После второго этапа проверки по методу «ОМЦ» в списке обычно остаются крупные компании, которые соглашаются браться только за крупные строительные проекты. Однако среди них можно найти и такие предприятия, которые согласятся на строительство небольшой парковки – достаточно поговорить об этом с менеджером.

Цена

Последний критерий, по которому сравнивают выбранные компании – это стоимость услуг. В первую очередь заказчика должна насторожить низкая цена, ведь для установки заниженных ценников подрядчики экономят на качестве:

• покупают дешевые строительные материалы;
• нанимают сотрудников с низкой квалификацией или вообще без профессиональной подготовки;
• применяют для укладки старую технику, не соответствующую современным требованиям.

В то же время важно подбирать услугу с оптимальной ценой для конкретного вида услуг, ведь непомерно высокая стоимость также может быть уловкой мошенников. К примеру, для строительства обычной городской дороги не нужно покрытие, обладающее такой же ценой, как и взлетно-посадочная полоса.